三菱 コルト RALLIART Version-R
CBA-Z27AG 後期型
初期登録 (2010年7月27日)
中古購入 (2022年3月23日 105,900km)
目次
■スペック
- エンジン :4G15型MIVECターボ1.5L直4DOHC
- 総排気量 :1468cc
- 変速機 :5速MT ゲトラグ製
- 駆動方式 :FF
- 車重 :1110kg
- 最大出力 :163馬力
- 最大トルク:21.4kgf・m
- 圧縮比 :9.0
- タンク容量:45.0L
- 過給機 :IC付きターボ
- 供給装置 :ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
- エンジンオイル容量:3.7L(フィルター交換あり)3.3L(フィルター交換なし)
- エンジンオイル粘度:10w-40
- ミッションオイル容量:1.75L
- ミッションオイル粘度:75w-90
■エンジンオイル交換遍歴
①【2022年5月5日 109360km】3,000円
カストロール gtx dc-turbo 10w-30
②【2022年10月19日 113500km】3,000円
カストロール gtx dc-turbo 10w-30
③【2023年1月14日 117342km】3,000円
カストロール gtx dc-turbo 10w-30
④【2023年4月3日 120493km】3,000円
カストロール EDGE RS 10w-50
⑤【2023年7月17日 125450km】3,000円
三菱純正品
⑥【2023年9月16日 127886km】3,000円
カストロール gtx dc-turbo 10w-30
⑦【2023年12月3日 133217km】3,000円
カストロール gtx dc-turbo 10w-30
■オイルエレメント交換遍歴
①【2022年10月19日 113500km】5,280円
純正同等品
②【2023年7月17日 125450km】車検
純正同等品
■ミッションオイル交換遍歴
①【2023年7月17日 125450km】5,000円
CUSCO 75W-85
■タイヤ交換遍歴
①【2023年7月17日 125450km】30,000円
FINALIST 595 EVO
■その他修理改修遍歴
①【2022年3月28日 105,900km】30,000円
・リアブレーキパッド
・リアブレーキローター交換
②【2022年6月21日 111,500km】200,000円
・フレーム交換
・外装交換
・エアコンコンデンサ交換
・クーラーガス入れ替え
・左右ライト交換
・ラジエーター交換
・ブレーキオイル交換
・再塗装
③【2022年10月24日 112500km】60,000円
・シフトケーブル交換
・シフト台座交換
④【2023年6月15日 123800km】2,000円
・エアコンフィルター交換
→G-PARTS純正同等品
⑤【2023年6月21日 124000km】3,000円
・エアクリ交換
→BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM
⑥【2023年7月17日 125450km】138,000円
⭐️車検整備
・O2センサー修理
・ロッカーカバーパッキン交換
・ブレーキ点検他
⑦【2024年1月7日 135080km】13,800円
・バッテリー交換
→ENEOS 60b19l
⑧【2024年1月21日 135540km】161,500円
・タイベル交換
・プーリー、テンショナー交換
・ウォーターポンプ交換
・ドライブベルト一式交換
・エアコンテンショナープーリー交換
・オイルシール一式交換
・ロッカーカバーパッキン交換
・マフラーリアピ交換
→TRUST パワーエクストリームⅡ
■改修予定
●機関系
・オルタ交換(〜20万キロ)
・燃料ポンプ交換(〜20万キロ)
・クラッチ交換(〜20万キロ)
・ミッションOH(〜30万キロ)
・エンジンOH(〜30万キロ)
・スパークプラグ交換(2024年度中)
→NGK プレミアムRX
・LSD導入(〜20万キロ)
●吸排気系
・yr簡易ブーストup導入(2024年度中)
・スポーツ触媒導入(〜2025年度)
・アルミパイピング(〜2025年度)
●内装系
・シフトノブ交換(2024年度中)
・内装戻し(2024年度中)
・両脚セミバケ導入(2024年度中)
・MOMOハンドル導入(2024年度中)
・リアスモーク貼り(2024年度中)
・スピーカー交換(2024年度中)
・デットニング、内装戻し(2024年度中)
・コクピットアルミ調塗装(〜2030年度)
・Z21A流用荷物室ライト導入(〜2025年度)
●外装系
・樹脂復活(2024年度中)
・左ロービーム6000kへ交換(2024年度中)
・左右ハイビーム6000kへ交換(2024年度中)
・ショートアンテナ導入(2024年度中)
・リアバーフェンメッシュ加工(2024年度中)
・エンブレム外し(2024年度中)
・バーフェンボディ同色塗装(〜2030年度)
●脚周り
・車高調導入50mmダウン(〜2025年度)